Máy bay điều khiển từ xa chính hãng tại Hà Nội

Máy bay điều khiển từ xa Flying3D X6 RC Quadcopter

11-9-2014: có em bé này trong không khí ngày hôm nay trước khi tôi đã yêu cầu để để lại cho Vương Quốc Anh (chuyến bay bây giờ hủy bỏ). Đã có một cơn gió thổi nhưng nó xử lý nó tốt, siêu ổn định và siêu nhanh.

10-9-2014: nhận được sáng nay sẽ lắp ráp và thử nghiệm sau đó nếu gió subsides :) Có một vài vấn đề đo đạc la bàn. Tôi đang đi vào ngày mai và sẽ Cập Nhật thứ hai.

Đánh giá máy bay điều khiển từ xa Flying3D X6 RC Quadcopter

9-9-2014: BẢN CẬP NHẬT QUAN TRỌNG. NHƯ XA NHƯ TÔI CÓ THỂ XÁC ĐỊNH PHIÊN BẢN SẼ ĐƯỢC BÁN BỞI BANGGOOD KHÔNG CÓ TRÊN MÀN HÌNH HIỂN THỊ. TÔI ĐÃ GỬI QUA EMAIL BG ĐỂ LÀM RÕ. FX6 CỦA TÔI LÀ ANH VÀ TÔI HY VỌNG SẼ NHẬN ĐƯỢC NÓ VÀO NGÀY MAI.

Xin lưu ý: FLYING3D đang tìm kiếm nhà phân phối trên toàn thế giới của mô hình này, do đó, nếu bạn đang quan tâm xin vui lòng MAIL ME droneflyers@gmail.com và tôi sẽ gửi chi tiết của bạn.

Nếu bạn đang tìm kiếm để di chuyển lên từ sở thích lớp Quadcopters sau đó điều này có thể là Quadcopter RC hoàn hảo cho bạn. Tôi rất may mắn để có một trong những người đầu tiên nhận được X 6 RC Quadcopter và ngay sau khi tôi làm tôi sẽ xuất bản một bài đánh giá đầy đủ chi tiết. Ngành công nghiệp mục tiêu giả đã khóc ra cho một mô hình kích thước này, một phi công nhanh nhẹn với FPV khả năng và tôi chắc rằng X 6 sẽ không thất vọng. Tại một hội chợ tại ở Trung Quốc, mô hình này đã nhận được một số nhận xét tuyệt vời. Các mô-đun máy ảnh và FPV sản xuất và xem xét của tôi sẽ quan tâm đến khả năng bay và xây dựng.

​TobyRich giới thiệu SmartPlane vào tháng 11 năm 2013 với những lời có cánh như: đây là chiếc máy bay cánh bằng điều khiển bằng điện thoại đầu tiên trên thế giới, pin sử dụng lâu, bánh lái 256 cấp độ, vậy thực tế chiếc máy bay điều khiển từ xa này như thế nào, có xứng đáng với giá tiền 89 Euro (tương đương 112USD) hay không? Mời bạn xem bài đánh giá.

Trên tay và đánh giá máy bay SmartPlane của TobyRich

Các bạn có thể đọc lại bài giới thiệu SmartPlane mà bạn Nghĩa viết hồi đầu tháng. Phần mình, khi cầm trên tay sản phẩm này mình đã không thể tin được nó lại được bán với giá cắt cổ như vậy, cấu tạo của máy bay hầu hết là làm bằng xốp EPP nhìn khá mong manh, chi tiết hoàn thiện không sắc sảo lắm. (EPP là loại xốp hạt thổi phồng có độ dẽo cao - khá giống với mút xốp bạn hay thấy trong các thùng đồ, tuy nhiên cái này dẽo hơn và xốp hơn)

SƠ LƯỢC VỀ THIẾT KẾ

Dưới cánh máy bay là cổng Micro USB để sạc pin, bạn phải gạt nút qua On để sạc, thời gian sạc khoảng 30 phút, có lẽ máy bay sử dụng pin li-poly tương tự như các sản phẩm đồ chơi điều khiển loại nhỏ trên thị trường, vì pin này sạc mau, lại nhẹ.

Nhìn từ trên xuống, bạn có thể thấy mô tơ duy nhất của máy bay được dán keo lên cánh. phần đuôi (rudder) có lẽ để tiết kiệm pin, giảm sức nặng và độ phức tạp, nhà sản xuất không sử dụng servo mà xài cuộn từ để bẻ lái, ưu điểm của cái này là nhẹ nhàng, nhược điểm là không ổn định khi sử dụng ngoài trời vì theo cá nhân mình, có thể bị ảnh hưởng bởi gió ngang.


Cận cảnh cuộn từ để bẻ lái cho đuôi máy bay. Vì đặc điểm này, cộng với việc mô tơ chính hơi nhỏ, khiến cho chiếc máy bay này chỉ thích hợp bay trong nhà (hội trường hoặc phòng tập thể dục lớn) nếu bay ngoài trời chỉ nên bay khi gió rất nhẹ.

Cá nhân mình không hài lòng khi một sản phẩm khá mắc tiền lại có hoàn thiện không đẹp mắt lắm như SmartPlane, có thể các phiên bản sau sẽ cải thiện vấn đề này. Mô tơ chính dán lên cánh trên giúp máy bay tăng tốc khá. Máy bay này không có phần điều khiển nâng (elevator) tất cả những gì bạn có thể làm được là tăng ga, thiết kế cánh sẽ tự nâng máy bay bay lên. Nghiêng điện thoại trái phải sẽ giúp máy bay quay trái hoặc phải.

Do xốp mềm nên khi cầm nắm bạn phải lưu ý kẻo làm hư, cục nhựa trắng này chứa mạch điều khiển, cục pin thì nằm ở đầu máy bay chỗ ngón trỏ của mình. Khi ghim sạc hoặc rút sạc mình phải cầm vô cục nhựa trắng vì không biết cầm ở đâu khác, chắc cầm ở đó đúng rồi.

Máy bay có kích thước khá nhỏ gọn​

Với giá tiền mua SmartPlane này, bạn có thể dư sức mua một chiếc trực thăng fixed pitch cỡ nhỏ, cho trải nghiệm tốt hơn rất nhiều. Hoặc bạn có thể mua máy bay cánh bằng khác với giá cũng không mắc hơn là bao (tất nhiên mấy cái mình nói đó không dùng điện thoại để điều khiển, nên nếu đem điểm đó ra so sánh thì SmartPlane hơn, nhưng chỉ hơn chỗ đó thôi )

ĐÁNH GIÁ SMARTPLANE

Có thể nói ngay từ đầu là chiếc máy bay này khá mắc tiền, theo mình thì nó hoàn toàn không xứng đáng với mức giá tính ra tiền Việt là gần 2,5 triệu. Với số tiền này, nếu muốn chơi máy bay thì có nhiều loại, trực thăng lẫn cánh bằng cho bạn chơi, với trải nghiệm tốt hơn rất nhiều, tất nhiên nhà sản xuất vẫn bán được nhiều chỉ với những cụm từ quảng cáo trên mây như là máy bay thông minh này nọ, tuy nhiên thực ra nó chả thông minh gì.

Lý do là bạn không thể điều khiển máy bay tốt với chiếc điện thoại được, so sánh với các Tx chuyên cho máy bay, cầm điện thoại lạng qua lạng lại thật là giống như so sánh xe đạp với xe hơi. vì Tx có độ chính xác trong điều khiển cao hơn nhiều lần, cho bạn sự kiểm soát tốt hơn.

Vậy thì sản phẩm này dành cho ai? Theo cá nhân mình, máy bay này không dành cho người đã và đang chơi rc nghiêm túc, vì nó rất hạn chế, nó chỉ dành cho "gà mới" hoặc cho người thích vui vẻ một tí với chiếc điện thoại. Nói là nói vậy, chứ nếu bạn đã và đang chơi RC rồi và vẫn thích sản phẩm này thì đó là quyền của bạn, đây là mình nói vậy thôi.

Để điều khiển máy bay, bạn cần cài app (hiện chỉ dành cho iOS) và kết nối điện thoại với máy bay bằng bluetooth, quá trình kết nối sẽ diễn ra tự động, chỉ cần bật app, bật máy bay, 2 cái sẽ thấy nhau.

Với app này bạn có thể tăng giảm ga, nghiêng trái phải điện thoại để bẻ lái, bạn có thể nhìn để biết mức pin hiện tại của máy bay, nói chung là khá đơn giản.

App Thì đơn giản, nhưng điều khiển chiếc máy bay đòi hỏi bạn trước đó cũng đã chơi qua những sản phẩm tương tự rồi, tức là không phải cứ mua về là chơi được liền, phải tập trước 1 tí để quen. Thứ hai là chơi cái này đòi hỏi bạn phải có đất rộng, tốt nhất là chơi trong hội trường lớn, cái này chơi không tốt ngoài trời, vì gió nhẹ là có thể khiến máy bay lộn nhào, nhà sản xuất đã khá khôn khéo khi quay video quảng cáo cho máy bay trong 1 trung tâm thương mại, nơi không hề có gió

Thời gian sử dụng pin cũng khá giống với quảng cáo, tức là vào khoảng 5-6 phút sau khi sạc đầy pin, thời gian sạc pin khoảng 35 phút.

Kết nối bluetooth 4.0 giữa máy bay với điện thoại có vẻ chưa tốt lắm ở phiên bản này, máy bay mình đôi khi bị rớt kết nối, có khi bay xa chừng 20m là tự động rớt, nhưng nhiều khi vẫn ổn định ở mức 30m và chơi tốt (nhà sản xuất quảng cáo bay tốt trong bán kính 60m).

Như tất cả các loại máy bay, khi chơi các bạn nhớ là nếu máy bay rớt, ngay khi tiếp đất bạn cần tắt ga để hạn chế hư hại cho mô tơ, máy bay này của mình thỉnh thoảng sau khi rớt thì tự động ngắt kết nối luôn, làm mô tơ vẫn cứ quay, làm mình rất hồi hộp sợ nó hư thì phải đền, rất may là tới giờ vẫn chơi tốt.

Việc bẻ lái tỏ ra khá khó khi chơi ngoài trời, mình chưa tìm được một nơi trong nhà đủ rộng để có thể chơi cái này, hôm nào đem ra nhà thi đấu Tân Bình chơi thử xem rồi sẽ cập nhật với các bạn. Bạn cũng cần phải làm quen rất nhiều với việc tăng giảm ga và bẻ lái trái phải để có thể điều khiển máy bay theo ý muốn.

KẾT LUẬN
Sẽ có nhiều nhà sản xuất tham gia vào thị trường mới là làm các sản phẩm điều khiển bằng điện thoại thông minh, vấn đề của người dùng chúng ta là có đủ sáng suốt để không bị vướng vào những lời lẽ có cánh mà họ dùng để quảng bá sản phẩm hay không mà thôi.

SmartPlane là chiếc máy bay khá vui vẻ, bạn cần làm quen một chút trước khi có thể điều khiển nó thành thục, tuy vậy, theo mình là chưa xứng đáng với tên SmartPlane cũng như chưa xứng đáng với giá bán. Hy vọng các phiên bản tương lai sẽ tốt hơn và rẻ hơn một tí.

Thứ hai là hy vọng phiên bản phần mềm mới cho phép thay đổi kiểu bẻ lái, ví dụ bạn có thể chọn giữa kiểu nghiêng điện thoại hoặc dùng joystick ảo chẳng hạn, có lẽ sẽ giúp việc chơi máy bay được vui hơn.

Theo TinhTe.vn

Những thành viên trong Câu lạc bộ hàng không phía Bắc thường trào phúng tự xưng mình là những "phi công". Gọi là phi công cũng không sai, vì họ điều khiển máy bay. Chỉ có một điểm khác biệt: máy bay của họ là những chiếc máy bay tí hon, được "phi công" điều khiển từ xa. Suốt hơn 4 năm nay, cứ mỗi sáng chủ nhật hàng tuần, người ta lại thấy hàng chục thành viên của CLB tập hợp ở sân bay Gia Lâm để thỏa mãn đam mê điều khiển máy bay tí hon lượn trên trời.

Máy bay nhỏ, túi tiền to

Với những người đam mê, chiếc máy bay điều khiển từ xa không phải là một món đồ chơi. Nó là một chiếc máy bay thực thụ mô tả chính xác hình dáng, nguyên tắc vận hành như một máy bay thật, chỉ có sự khác biệt ở kích thước và trọng lượng.

Hai loại máy bay mô hình điều khiển từ xa được ưa chuộng nhất là máy bay cánh bằng (Plane), chỉ bay được khi có đường băng; và trực thăng (Helicopter) bay ở mọi địa hình. Các hãng máy bay mô hình được người chơi Việt Nam ưa thích tìm mua như Vario, Kyosho, Thunder Tiger, T-REX... Trong dòng Helicopter thì T-REX là loại được sử dụng nhiều hơn cả. Kích cỡ của Helicopter căn cứ vào chiều dài của cánh quạt như T-REX250 (250mm), T-REX500 (500mm), T-REX600 (600mm), T-REX700 (700mm). Những chiếc Plane thì có sải cánh rộng hơn, có chiếc sải cánh đến 2,5m...

Máy bay thì tí hon, nhưng số tiền bỏ ra để mua một chiếc máy bay biểu diễn thì không hề... tí hon chút nào. Các thành viên trong CLB cho biết, giá một chiếc máy bay trung bình khoảng 1000 USD (gần 20 triệu VNĐ), thường được đặt mua từ nước ngoài.

Máy bay mô hình hoạt động thông qua hệ thống vô tuyến điện điều khiển từ xa. Những người mới chơi thường lựa chọn máy bay mô hình ráp sẵn giá vài trăm ngàn đến vài triệu đồng (có kèm cả bộ điều khiển) để tập "bay" có tai nạn cũng đỡ xót tiền. Những người đã "cao tay" thì thường chọn mua bộ điều khiển riêng, máy bay riêng và giá của bộ điều khiển có khi còn cao hơn giá mua máy bay. Một bộ điều khiển từ xa thường có phạm vi điều khiển trung bình khoảng 2km. Những người "có nghề" thì lại chứng tỏ "đẳng cấp" cao hơn: tự mày mò tìm mua linh kiện phụ tùng "độ" lại cho hợp ý thích.

Trần Cường, một thành viên trong CLB cho biết, có ba loại động cơ máy bay sử dụng trong máy bay biểu diễn: động cơ điện dùng pin Lipo, động cơ nổ dùng Methanol, và động cơ phản lực y hệt như động cơ máy bay thật. Tuy nhiên động cơ phản lực không được dùng phổ biến trong những cuộc chơi máy bay trình diễn vì giá thành một bộ động cơ phản lực có thể lên tới cả trăm triệu đồng.

Với loại động cơ điện thì người chơi phải dùng nhiều cục pin Lipo cho một buổi tập, trung bình một pin sạc đầy chỉ bay được khoảng 3-5 phút. Với động cơ nổ thì có 2 loại lựa chọn: Methanol nguyên chất giá khoảng 20 ngàn đồng/lít, hoặc nhiên liệu chuyên dụng pha khoảng 30% chất kích nổ Nitro giúp động cơ chạy bốc hơn. Thông thường, 1 lít nhiên liệu này sẽ "bốc hơi" chỉ trong vòng 15 phút bay.

"Chơi" khó hơn làm việc

Để "bay" như một "phi công" thực thụ, người điều khiển máy bay đều phải học kỹ năng cơ bản từ những cuốn giáo trình hướng dẫn bay và kinh nghiệm của "tiền bối". Trước khi bay, người chơi thường tập luyện trước trên phần mềm giả lập bay để định hình được đường bay và cảm nhận độ khó của việc cầm lái trên không. Anh Cường cho biết: "Để "nhấc" máy bay lên khỏi mặt đất trong điều kiện bình thường mà không rơi thì mất khoảng 1 tháng, với người chơi kiên trì học hỏi thì khoảng 1 năm mới có thể điều khiển máy bay thành thục. Muốn đạt đến "đẳng cấp quốc tế" thì người chơi phải mất đến 4 năm".

15m là khoảng cách an toàn giữa "phi công" và "chim sắt" để trình diễn kỹ thuật bay. Các đường bay phức tạp như tiến ngửa, lùi ngửa, bay hình phễu, lưỡi dao, vòng xoáy... là thách thức lớn với mỗi "phi công". Chỉ riêng đường bay xoáy tròn, "phi công" cũng phải mất cả năm trời mới có thể thực hiện được.

Anh Vũ Phương (ngụ Giảng Võ, Hà Nội), một thành viên trong CLB cho biết, cảm giác mạnh nhất là điều khiển máy bay nhào lộn, nghe được cả tiếng cánh quạt xé gió. Một số chiêu "độc" của "phi công" như điều khiển máy bay thật nhanh lao thẳng lên cao sau đó đột ngột lộn vòng đổi hướng, cắm đầu xuống, lao thẳng máy bay vào người điều khiển, chỉ cách 0,5 đến 1 mét rồi lại quay hướng, hoặc cho bay cực nhanh sát mặt đất chỉ 30cm...

Gọi là trò chơi nhưng lại phải kỳ công học hỏi, kỳ công đầu tư tiền bạc, thời gian như vậy nên theo các thành viên trong CLB, trò chơi này rất "kén" người. Ước tính của các thành viên cho thấy: cứ 100 người gia nhập thì 90 người bỏ sau đó vài tháng. Trong số10 người còn lại thì có đến 8 người chơi "buổi đực buổi cái", chỉ sót 2 người là thực sự đam mê và có "trình" cao. Không ít người chơi chỉ sau một tuần đã vứt máy bay đi, có người chỉ ngồi 30 phút ôm máy tính bay thử phần mềm lập trình thì đã từ bỏ ý định tham gia. Một thành viên nói: "Với dân chơi máy bay mô hình thì đam mê là điều kiện cần, kinh tế là điều kiện đủ, và hai điều kiện luôn phải đi liền với nhau mới có thể tạo nên một "phi công" cừ khôi".

Thích lên trời, túi tiền cũng... bay lên trời

Người chơi máy bay mô hình sợ nhất trường hợp máy bay tai nạn. Khi đó, "chim sắt" con cưng rớt xuống chỉ trở thành... đống sắt vụn.

Trước khi bay, "phi công" thường cẩn thận kiểm tra từng con ốc, bộ đề, thay xăng, sạc pin, thậm chí làm cả những công việc của... cơ quan khí tượng thủy văn như đo sức gió, đo độ ẩm... Thế nhưng, vẫn có vô vàn lý do để máy bay có thể rơi: Với người mới tập bay do kém "tay nghề" nên thường gặp những lỗi điều khiển, gây nên những tai nạn thường trực nhất như mất thăng bằng lao xuống đất hoặc va chạm trên không với... cột điện, chim trời. Với người chơi lâu năm thì lại gặp tai nạn do hỏng hóc động cơ như chết máy, cháy nổ, lỏng pin hoặc mất tín hiệu điều khiển... dẫn đến máy bay rơi tự do. Hậu tai nạn, nhẹ thì gãy cánh, cong đuôi, bốc khói, vỡ bánh răng... Nặng thì máy bay trở thành cục sắt. Vậy nên triết lý của dân chơi máy bay mô hình là "Đã bay thì phải chấp nhận rơi".

Vũ Phương, một thành viên kể lại: "Trong 8 tháng đầu chơi, tôi đã phải thay đến 80 cặp cánh quạt cho máy bay, lần tốn tiền nhất là thay cánh quạt cho chiếc T-REX700 với giá 1,5 triệu đồng".

Các thành viên trong CLB cũng vẫn nhớ vẻ mặt nghệt ra của các "phi công" khi chứng kiến cảnh máy bay của mình lao xuống đất như tên bắn. "Hôm ấy, chiếc P51 của một thành viên khi đang biểu diễn bay ngửa nhanh như tia chớp định vẽ một hình vòng cung bỗng không ngóc đầu lên được và chúi đầu xuống đất. Số tiền hàng chục triệu bỗng hóa đống phế liệu, khiến phi công buồn mất cả tháng trời", một thành viên kể lại.

Theo baomoi.com

Máy bay giấy tự gấp bằng tay luôn là một món đồ chơi đơn giản gắn liền với tuổi thơ mỗi chúng ta, chỉ cần một tờ giấy, gấp vài ba đường đơn giản là ta đã có thể "phóng máy bay". Tuy nhiên trải qua một thời gian, Shai Goitein - kỹ sư đến từ New York, Mỹ - đã nhận thấy rằng chiếc máy bay giấy đó cần phải được nâng cấp lên, nếu như nó không muốn bị quên lãng mãi mãi bởi các món đồ chơi hiện đại ngày nay. Từ ý nghĩ đó, Goitein đã nảy ra ý tưởng về PowerUp 3.0 - bộ module gắn lên máy bay giấy để biến nó trở thành đồ chơi được điều khiển từ xa thông qua smartphone.

Hiện PowerUp 3.0 vẫn còn đang là một dự án gây quỹ trên trang KickStarter với mục tiêu là 50.000$. Không rõ là vì ý tưởng này quá hay và độc đáo hay sao mà chỉ trong một thời gian rất ngắn được đăng lên KickStarter, PowerUp 3.0 đã được ủng hộ bởi hơn 4.500 người, với số tiền đã vượt quá mốc chỉ tiêu, đạt hơn 250.000$.

Bạn nào muốn mua với giá tốt thì đừng chần chừ ủng hộ PowerUp 3.0 ngay bây giờ, với giá 30$, phí ship ngoài nước Mỹ là 15$. Tổng cộng là 45$. Còn nhiều gói mua hàng khác nữa, các bạn có thể tham khảo thêm tại đây. Thời gian giao hàng dự kiến là vào tháng 1 năm sau (nếu kịp thì có một cái máy bay điều khiển nó vòng vòng mấy ngày Tết cũng vui lắm )

PowerUp 3.0 - Từ một máy bay giấy bình thường trở thành máy bay điều khiển từ xa

PowerUp 3.0 sẽ bao gồm hai thành phần chính: một là ứng dụng PowerUp dành cho smartphone Android 4.3 và iOS, hai đó chính là bộ module bao gồm một bộ điện + bộ cánh quạt phía sau.

Đầu tiên là bộ điện + bộ cánh quạt (Smart Module): cả hai đơn giản chỉ là một bởi chúng được nối với nhau bằng một sợi carbon. Bộ điện có nhiệm vụ là phát ra năng lượng cho bộ cánh quạt + bộ điều hướng hoạt động trơn tru, như vậy có thể thấy sợi carbon đóng vai trò là "dây điện" dẫn năng lượng từ bộ điện đến các bộ phận còn lại.

Cách lắp đặt như hình vẽ và video

1. Các bạn cần phải tự gấp cho mình một cái máy bay giấy, ai quên rồi thì nhìn hình trên nhé
2. Tiếp theo gắn bộ thiết bị Smart Module vào máy bay, lưu ý phải đặt bộ điện vào phần đầu máy bay, bộ cánh quạt vào phần đuôi. Để canh cho đúng thì các bạn lắp đặt sao cho sợi carbon nằm vừa khít với cái khe ở giữa hai cánh máy bay giấy.
3. Kết nối bộ thiết bị trên máy bay với ứng dụng PowerUp trên smartphone qua Bluetooth 4.0.
4. Phóng máy bay và tận hưởng thôi. Các bạn sẽ phải nghiêng smartphone qua lại nếu như muốn điều khiển hướng bay, hạ thấp hoặc nâng cao smartphone nếu muốn máy bay bay thấp hoặc cao.

Cơ cấu về bộ Smart Module gắn trên máy bay giấy

Toàn bộ phần Smart Module

Cận cảnh bộ điện gắn ở đầu máy bay: có nhiệm vụ truyền năng lượng đến những bộ phận còn lại của Smart Module​

Ứng dụng PowerUp cho smartphone

Tiếp theo chính là ứng dụng PowerUp cho smartphone. Hiện PowerUp chỉ dành cho các thiết bị chạy Android 4.3 trở lên, iPad Mini, iPhone 4s trở lên. Dưới đây là giao diện của app PowerUp trên iOS.

Nghiêng smartphone sẽ làm thay đổi hướng bay​

• Smart Module gắn trên máy bay có độ bền rất cao, do đó bạn không lo khi máy bay bị rơi đột ngột hay va chạm mạnh;
• Smart Module sạc qua micro USB, chưa rõ về dung lượng pin.
• Bộ Smart Module có trọng lượt rất nhẹ và kích thước vô cùng nhỏ, do đó việc nó ảnh hưởng đến toàn bộ phần thân máy bay là không đáng kể.
• Bản cập nhật sẽ được tải về thông qua OTA